Онгоц хэрхэн буудаг

Агуулгын хүснэгт:

Онгоц хэрхэн буудаг
Онгоц хэрхэн буудаг

Видео: Онгоц хэрхэн буудаг

Видео: Онгоц хэрхэн буудаг
Видео: BUSAN, УУЛНААС БУУДАГ МАШИН, ЖИЖИГ УСАН ОНГОЦ | 루지, 요 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Онгоцоор байнга нисдэг хүмүүс бусад энгийн хүмүүсийн нэгэн адил онгоц хэрхэн буухыг сонирхдог. Энгийн мэт санагдах энэхүү үйл явц нь практик дээр үнэхээр төвөгтэй болж хувирав. Нисгэгчид бодит онгоцон дээр туршиж үзэхээсээ өмнө симулятор дээр буух дадлыг нэгээс олон удаа хийдэг.

Онгоц хэрхэн буудаг
Онгоц хэрхэн буудаг

Тарих үйл явц

Нисэх онгоцны буулгагчийг симулятор дээр сурч мэдсэний дараа нисгэгч жинхэнэ машин дээр бэлтгэл сургуулилтаа үргэлжлүүлнэ. Агаарын хөлөг буух цэг дээр байх үед онгоцны буулт эхэлдэг. Энэ тохиолдолд онгоцноос зурвас хүртэл тодорхой зай, хурд, өндрийг хадгалах шаардлагатай. Буух үйл явц нь нисгэгчээс хамгийн их концентрацийг шаарддаг. Нисгэгч машиныг эгнээний эхэн цэг рүү чиглүүлдэг бөгөөд хөдөлгөөний үеэр онгоцны хамар бага зэрэг доошоо үлддэг. Буух хөдөлгөөн нь туузан дагуу хатуу байна.

Нисгэгч эгнээнд шилжиж эхлэхэд хамгийн түрүүнд хийдэг зүйл бол буух хэрэгсэл ба хавхлагыг сунгах явдал юм. Энэ бүхэн нь онгоцны хурдыг мэдэгдэхүйц бууруулахын тулд зайлшгүй шаардлагатай юм. Олон тоннын машин гулсах замаар явж эхэлнэ. Энэ бол буух замналын нэр юм. Нисгэгч нь олон тооны багаж хэрэгслээр өндөр, хурд, буух түвшинг байнга хянаж байдаг.

Түүний бууралтын хурд, хурд нь нэн чухал юм. Газар руу ойртох тусам буурах ёстой. Хурд хэт огцом буурч, түүний түвшингээс хэтрэхийг зөвшөөрөх боломжгүй юм. Гурван зуун метрийн өндөрт хурд нь ойролцоогоор цагт 300-340 км, 200-240 метрийн өндөрт байдаг. Нисгэгч хий дамжуулах замаар хий дамжуулах онгоцны хурдыг тохируулах боломжтой.

Буух үед цаг агаар муу байна

Онгоц хүчтэй салхинд хэрхэн буудаг вэ? Бүх үндсэн туршилтын ажиллагаа ижил хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч салхинд хийсэх эсвэл салхи шуургатай агаарын хөлгийг газардах нь маш хэцүү байдаг.

Шууд газар дээр нь онгоцны байрлал хэвтээ байх ёстой. Зөөлөн хүрэхэд онгоц гэнэт хурдтай уналгүйгээр аажмаар доошоо буух ёстой. Үгүй бол энэ нь туузыг гэнэт цохиж болно. Яг энэ мөчид салхи, хүнд цас хэлбэрээр цаг агаар муу байгаа нь нисгэгчдэд хамгийн их бэрхшээл учруулж болзошгүй юм.

Дэлхийн гадаргуу дээр хүрсний дараа хий ялгарах ёстой. Хөшгийг нь татаж, дөрөөний тусламжтайгаар онгоц зогсоол руу таксидаж байна.

Тиймээс энгийн мэт санагдаж байгаа буух үйл явц нь нисгэгчийн ур чадварыг маш их шаарддаг.

Зөвлөмж болгож буй: