Ажиллаж буй тоног төхөөрөмжийг зогсож байгаагаас ялгаатай

Агуулгын хүснэгт:

Ажиллаж буй тоног төхөөрөмжийг зогсож байгаагаас ялгаатай
Ажиллаж буй тоног төхөөрөмжийг зогсож байгаагаас ялгаатай

Видео: Ажиллаж буй тоног төхөөрөмжийг зогсож байгаагаас ялгаатай

Видео: Ажиллаж буй тоног төхөөрөмжийг зогсож байгаагаас ялгаатай
Видео: МОТУЙ МАДУМАРОВДУ КӨРӨ АЛБАЙТ ЭКЕН БЕКЕШЕВДИН КӨЗҮНӨ АСЫЛДЫ 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Дарвуулт онгоцны үйлдвэрлэлийн оргил үед хөлөг онгоцнууд дээрхи тавцангийн тоног төхөөрөмжийг хянахад зайлшгүй шаардагдах нэлээд төвөгтэй тоног төхөөрөмжтэй байсан. Гол нь кабель, гинжээс бүрдсэн эдгээр хэрэгслийг зохицуулахын тулд далайчдаас маш их ур чадвар шаардагдсан. Зорилго ба бэхэлгээний шинж чанаруудын дагуу аливаа дарвуулт онгоцны бэхэлгээг зогсож, ажиллаж байгаа гэж хуваадаг.

Ажиллаж буй өрөмдлөг нь зогсож байгаагаас ялгаатай
Ажиллаж буй өрөмдлөг нь зогсож байгаагаас ялгаатай

Луйвар гэж юу вэ

Тээврийн хэрэгсэл гэдэг нь дарвуулт онгоцны бүтцийн элементүүдийг бэхлэхэд шаардагдах бүх төрлийн тоног төхөөрөмжийг хэлнэ. Өрөмдлөгийн зарим хэсэг нь шигүү мөхлөг ба шигүү мөхлөгийн хэсгүүдийг тогтвортой байрлуулахад зайлшгүй шаардлагатай байдаг бол бусад нь дарвуулт онгоцыг дарах, зайлуулах, түүнчлэн үр дүнтэй удирдах боломжгүй юм. Эхний төрлийг уламжлал ёсоор босоо, хоёр дахь нь гүйдэг гэж нэрлэдэг.

Дарвуулт завины багийн гишүүдийн хөлөг онгоцны үйл ажиллагааны заавал биелүүлэх элементүүдийн нэг бол хөлөг онгоц. Үүнд жийргэвч ба шигүү мөхлөгт төхөөрөмжийн элементүүдийн оронд тавих тохируулга, түүний бэхэлгээ, түүнчлэн өрөмдөх төхөөрөмжийг шууд суурилуулах зэрэг орно.

Ихэнх тохиолдолд өрөмдлөгийн ажилд олсоор нэхсэн кабель, тор бүхий бүх төрлийн ажиллагаа багтдаг.

Зогсолт

Усан онгоц эсвэл дарвуулт онгоцны тавцан дээрх тавцангийн хэсгүүдийн тогтвортой байрлалыг баталгаажуулдаг суурин тоноглолууд нь ихэвчлэн цайрын давхаргаар хучигдсан төмөр кабелийг агуулдаг бөгөөд энэ нь хэрэгслийг зэврэлтээс хамгаалдаг. Ийм системээр дамжуулан зүтгүүрийг дарвуулаас далбаат завины их бие рүү дамжуулдаг. Ийм учраас энэ төрлийн өрөмдлөг нь удаан эдэлгээтэй, деформацид тэсвэртэй, удаан хугацаанд үйлчилдэг.

Босоо бэхэлгээний хамгийн түгээмэл хэлбэр бол кабелийн шугам бөгөөд урд, хойд, хажуугийн чиглэлд бэхэлгээ хийдэг.

Жижиг хөлөг онгоцны бэхэлгээнд ихэвчлэн давирхайтай синтетик олс эсвэл олсны олс ашигладаг. Том дарвуулт хөлөг онгоцууд нь сунгасан ба тогтсон гинжний тусламжтайгаар хөдөлгөөнгүй байрлалд байх асар том бүтцийн элементүүдтэй байдаг. Эдгээр сүлжээнүүд нь ихэвчлэн богиносгосон холбоосуудтай байдаг бөгөөд ингэснээр тэдгээрийг илүү уян хатан болгодог.

Ажиллаж байна

Усан онгоцон дээрх хэд хэдэн ажлыг гүйлтийн тоног төхөөрөмж ашиглан гүйцэтгэх ёстой. Энэ нь ихэвчлэн хүнд зүйлийг өндөрт өргөхөд шаардлагатай янз бүрийн зузаантай кабелийг агуулдаг. Энэхүү динамик, уян хатан өрөмдлөгийн тусламжтайгаар багийн гишүүд дарвуулт онгоц, жийргэвчийг зохицуулдаг.

Ажиллаж буй тоноглолыг далайн янз бүрийн дохио өгөхөд ашигладаг.

Гүйх, босоо байрлалтай байх гол ялгаа нь түүний хөдөлгөөнт байдал юм. Ажиллаж буй тоноглолын өрөмдлөгийг хянах объектын төгсгөлд хатуу бэхэлсэн. Кабелийн чөлөөт үзүүрийг блок эсвэл бүр блок системээр шидэж, дараа нь зөвхөн тухайн газарт түр хугацаагаар бэхлэнэ. Дарвуулт онгоц болон бусад объектыг татаж гаргах, нэмэлт урттай кабель сонгох эсвэл эсрэгээр нь сийлбэрлэх нь гүйлтийн төхөөрөмжийн үүрэг юм.

Зөвлөмж болгож буй: