Гаднах хөдөлгүүрийн үр ашигт нөлөөлөх хамгийн чухал хүчин зүйл бол хөдөлгүүрийн хазайлтын өнцөг ба түүний хөндийн эсрэг хавтангийн ёроолтой харьцангуй байрлал юм. Хөдөлгүүрийг завин дээр хэрхэн зөв аюулгүй байлгах вэ?
Зааварчилгаа
1-р алхам
Гаднах моторыг суурилуулахаас өмнө үүнийг суурилуулах газарт хүргэх ёстой. Тээврийн явцад асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд зарим дүрмийг баримтлах шаардлагатай.
Алхам 2
Гаднах моторыг тээвэрлэх арга нь моторын төрлөөс хамаарч өөр өөр байж болно. Хөдөлгүүрийнхээ зааврыг анхааралтай уншина уу. Үүнийг шалгаж, шошго, анхааруулах самбар дээр онцгой анхаарч үзээрэй. Тэд ихэвчлэн ачилтын байрлалыг заадаг. Түлшний савыг шавхаж, хөдөлгүүрийг суурилуулах газар руу аваачна.
Алхам 3
Трансом хөдөлгүүрийн шаардлагатай хэмжээг тодорхойлно уу. Онолоор бол завины моторыг хөндлөвчний төвөөс завины баруун тал хүртэл 5 см зайд нөхөх ёстой. Энэхүү шилжилт нь боолтыг ажиллуулах явцад үүсэх эргүүлэх хүчийг нөхөхөд шаардлагатай байдаг. Гэхдээ бодит байдал дээр моторыг суурилуулахдаа завиныхаа профайлыг харгалзан үзэх ёстой. "Гүн V" профайл том байх тусам нүүлгэн шилжүүлэх шаардлагатай болно.
Алхам 4
Хөдөлгүүрийн бэхэлгээний өндрийг тодорхойлно уу. Хөдөлгүүрийн эсрэг ховилын хавтанг доороос 3-5 см-ийн доор суурилуулах ёстойг та мэдэж байх ёстой. Энэхүү зохицуулалт нь гаднах моторыг ажиллуулах оновчтой нөхцлийг бүрдүүлдэг.
Алхам 5
Хөдөлгүүрийн хазайлтын өнцгийг тохируулна уу. Хөдөлгүүрийн бэхэлгээний хавчаар дахь тээглүүрийн байрлалыг өөрчлөх замаар обуд тохируулж болно. Налуугийн өнцгийг хүссэн хөдөлгөөний хурд, цаг агаарын нөхцөл байдал, түүнчлэн завиндаа ачих зэрэгт үндэслэн сонгох хэрэгтэй. Хэт их обудтай байх нь завины удирдах чадварыг бууруулж, тогтвортой байдлыг бууруулдаг гэдгийг анхаараарай.
