Уулын тоормос гэж юу вэ

Агуулгын хүснэгт:

Уулын тоормос гэж юу вэ
Уулын тоормос гэж юу вэ

Видео: Уулын тоормос гэж юу вэ

Видео: Уулын тоормос гэж юу вэ
Видео: Да хүрээ трэйд ххк, Dahuree trade llc 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Хүнд машин нь уулын зам дээр туслах тоормосны системгүйгээр хийж чадахгүй. Яндангийн тоормосыг зөвхөн ачааны машин, автобусанд аюулгүй байдлын үүднээс тавьдаггүй. Энэ нь гол тоормосны ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

https://ramina.ru/esmi3/img/volkov/shamb1/082
https://ramina.ru/esmi3/img/volkov/shamb1/082

Яндангийн тоормос бол нэмэлт тоормосны систем юм. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл бага хурдтай явах боломжийг олгодог. Ачааны машин, авто галт тэрэг, автобусанд сууна.

Элэгдэлд тэсвэртэй, аюулгүй

Хүнд машинуудад хурдны тэмдэглэл хэрэггүй. Гэхдээ уулын замаар явахдаа өөртөө итгэх итгэл нь гэмтээхгүй. Тэдний эцэс төгсгөлгүй буух, өгсөх замаар.

Хэрэв машин доошоо уруудах юм бол аажмаар хурдасна. Жолоочийн бодлоор хурд нь аюултай болж, тэр удааширдаг. Гэвч удалгүй хурд дахин нэмэгдэх болно.

Урт буухад та хурдаа дахин дахин удаашруулах хэрэгтэй. Дугуй элэгддэг. Тоормосны доторлогоо халдаг.

Тоормосны хүрдний доторлогооны үрэлтийн коэффициент буурсан байна. Энэ нь гол тоормосны үр ашиг буурахад хүргэдэг. Үүний үр дүнд осолд оров.

Яндангийн тоормос нь үйлчилгээний тоормосны системийг хүйтэн хэвээр үлдэх боломжийг олгодог. Ноцтой нөхцөл байдалд тэр татгалзахгүй байхын тулд. Тэр машинаа зогсоов. Эцсийн эцэст уулын тоормос үүнийг хийж чадахгүй.

Хөдөлгүүр, гидравлик, цахилгаан гэсэн гурван төрлийн туслах тоормос байдаг. Сул зогсолтын үед хөдөлгүүрийг өөрөө удаашруулагч болгон ашиглаж болно. Гэхдээ түүний тоормослох эргэлт нь зөвхөн суудлын автомашинд л хангалттай.

Машины зүрхэнд

Хөдөлгүүрийн тоормос нь түлшний хангамжийг зогсоодог тусгай төхөөрөмж юм. Энэ нь машины хөдөлгүүрт суурилагдсан болно.

Тоормослох үед хавхлага нь дуу намсгагч хоолойг хааж, түлшний насосны төмөр замыг хөдөлгөдөг. Бензин нийлүүлдэггүй. Хөдөлгүүр зогсох боловч тахир гол үргэлжлүүлэн эргэлддэг.

Поршен нь цилиндрээс агаарыг түлхэхийг оролддог. Тэр хүчтэй эсэргүүцлийг мэдэрч байна. Үүнээс болоод босоо тэнхлэгийн дагуу жолоодлогын дугуйны эргэлт удааширдаг.

Газрын тосны дугуйнууд

Гидравлик сааруулагч нь сэлүүрийн хоёр дугуйнаас бүрдэнэ. Тэд зэрэгцээ байрладаг. Дугуйны хоорондох зай бага байна. Хатуу холбоос байхгүй байна.

Нэг дугуй нь сэнсний гол дээр бэхлэгдэж, түүнтэй хамт эргэлддэг. Хоёр дахь нь тоормосны их бие дээр байна. Энэ нь хөдөлгөөнгүй юм.

Гидравлик тоормосны их биеийг тусгай шахуургаар дамжуулан тосоор дүүргэдэг. Энэ нь эргэлдэгч дугуйны ирээр хурдасдаг. Хөдөлгөөнгүй нэг рүү асгарч, хурдаа алддаг.

Дахин эхний дугуй дээр унахад тос нь эргэлтийг удаашруулдаг. Тоормосны эргэлт нь тээврийн хэрэгслийн хөтлөгч дугуйнд дамждаг.

Соронзон орон

Цахилгаан тоормосны системд роторыг босоо аманд холбодог. Статор ороомог нь орон сууцанд байрладаг.

Тэдэнд хүчдэл өгөхөд цахилгаан соронзон орон гарч ирнэ. Энэ нь роторыг ижил хурдтай эргэхээс сэргийлдэг.

Зөвлөмж болгож буй: